شرح مدير فريق ​مرسيدس​ في الفورمولا ١ توتو وولف ان عملية تطوير السيارة خلال الموسم ليست عمل واضح ويمكن ان تتجه الامور صوب الاسوأ. وقال وولف: "تطوير السيارة امر محفوف بالمخاطر لأنه إذا نجحت الترقيات مع الآخرين، وكنت تضع عُشرين من الثانية على السيارة، وعُشرين على السيارة وعُشرًا على السيارة، فأنت متقدم بنصف ثانية على غيرك. وبعد ذلك، فإن دمج حزمة تطويرية عمرها ستة أشهر لا ينجح أيضًا، ولهذا السبب يرتكب العديد منا أخطاء في الوقت الحالي. نحن بحاجة إلى مراجعة البيانات، لذا فأنت تبحث عن أرضية جديدة عندما لم تعمل الأرضية الجديدة بشكل صحيح، ولكن الأرضية القديمة لا تعمل أيضًا، لذا فهي إما أرضية قديمة جديدة أو أرضية جديدة جديدة. لذا الامور معقدة جدًا ومن تنجح معه من اول مرة يسيطر على الباقين".