جنت أرض الفيروز ثمار ملحمة مشروعات التنمية في العقد الأخير؛ إذ أحدثت الدولة المصرية طفرة بقطاعات البنية التحتية في سيناء ومدن القناة، ربطتها بقلب القاهرة، تضمنت مشروعات طرق وكباري وأنفاق ومشروعات سكك حديدية وموانئ، وأخيرا مشروعات طيران.

5 آلاف كم من الطرق والأنفاق

ونفذت وزارة النقل، وفق تقرير لمركز المعلومات، 5 آلاف كم من الطرق والأنفاق ورفع كفاءتها، فضلا عن إنشاء 7 كباري عائمة، للعبور أعلى الممر الملاحي للقناة، بتكلفة 990 مليون جنيه، و5 أنفاق جرى إنشاءها أسفل القناة لربط سيناء بمدن القناة، بتكلفة 35 مليار جنيه.

كما أنشأت وزارة النقل، وطورت خط السكة الحديد «الفردان – بئر العبد – العريش – طابا»، بطول 500 كم، بجانب تطوير 8 موانئ بحرية، و3 برية، و6 مطارات تم وجار تطويرها.

خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد»

ووفق تقرير للهيئة القومية لسكك حديد مصر، جرى الانتهاء من إعادة تأهيل وإنشاء خط سكة حديد «الفردان - بئر العبد»، لإعادة ربط سيناء بالقاهرة، والذي جرى تنفيذه وفق المواصفات والمعايير العالمية، ضمن تطوير منظومة السكك الحديدية، لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، وربط مختلف المناطق ببعضها البعض.